Ниссан дал миру большой проблеск его остро ожидаемого запираемого тринистра Горизонта 2008 с этим тщательно построенным автомобилем показа. Запираемый тринистор ПРОТО не модель почти производства, тем не менее, как интерьер, - только чистая черная группа, и Ниссан не обеспечивает абсолютно никакие детали относительно пауэртрэйн, приостановки, или других критических технических деталей. Ниссан хочет поддержать мистику автомобиля в течение еще двух лет, так как автомобиль производства не будет дебютировать до 2007 Автосалона Токио. Кроме того, запираемый тринисторкоманда развития все еще ночуется под открытым небом в Nьrburgring, точно настраивая, что уверено, чтобы быть самым захватывающим новым Ниссаном, чтобы прийти в годах.

Все же есть много, чтобы подобрать от мускульного автомобиля показа, который показывает ... Читать дальше »

Комбинируя драматический проект и захватывающую работу, Чевролет Камаро Понятие возвращает дух одной из самых популярных спортивных двухместных карет всего времени и пересматривает Камаро для новых поколений болельщиков. Понятие Камаро воплощает работу и страсть, которые сделали первое поколение Камарос некоторые из наиболее популярных автомобилей сборщика, обновляя формулу с топливосберегающим пауэртрэйн, сложным шасси и современным выполнением проекта. Цель состоит в том, чтобы сделать спортивную двухместную карету

Появился клип из Gta 4 Выход каторого назначен на 16 октября 2007 Года!

Смотрим

Прошло чуть более одного месяца со дня анонсирования мобильного телефона – или как сейчас принято говорить у Nokia – мультимедийного компьютера Nokia N72. По сообщению пресс-службы компании, поставки новинки на основные мировые рынки начнутся уже сегодня, 1 июня. Российские дилеры готовятся освободить под нее место на своих полках.

В конце апреля Nokia представила сразу три модели мультимедийных компьютеров – N72, N73 и N93. Модель N72 является продолжением модели N70 с незначительными правками. Изменился дизайн передней панели, расположение некоторых клавиш и цветовое оформление трубки. Технические характеристики, в основном, не претерпели изменений. Исчезла лишь вторая камера, которая при отсутствии у N72 поддержки 3G-сетей и не нужна.

... Читать дальше »

бзор очередного телефона, который уже рассматривался на нашем сайте в состоянии прототипа. И снова это Nokia, и снова смартфон. Так получилось, но в один короткий промежуток времени, Nokia выпустила сразу много по-своему интересных моделей, про которые стоит рассказать, так что это далеко не последний обзор телефона 60-ника, в ближайшее время будут и другие. Как и ко всем выходящим сейчас новым 60-кам, к этому телефону можно применить приставку "первый", притом даже сразу по нескольким поводам, что свидетельствует о грамотной сегментации устройств. Например, N71 это первый смартфон на базе S60 с экраном размером 2.4",разрешение экрана 240х320 тоже используется впервые, да и вообще, это первая раскладушка на S60 третьей редакции.

Тем не менее, N71 самая обделенная вниманием модель, что не совсем справедливо. Конечно, модель не очень впечатлила новаторством и нововведения ... Читать дальше »

Как уже сообщалось на нашем сайте, в концерне Volkswagen намерены до 2008 года воплотить, так сказать, в металле, идею нового спортивного купе Scirocco на базе массовой модели, недорогого и выпускаемого небольшими сериями. В немецких СМИ на днях появилась новая, дополнительная информация о будущей новинке.
Поскольку представители Volkswagen сами проводят параллель между этой машиной, уже окрещенной немецкими журналистами Scirocco 3, и и ее давними предшественницами, стоит хотя бы вкратце напомнить историю классической модели. Таковым было, начиная с 1974 года, знаменитое купе Sciricco, произведенное в общей сложности до 1992 года в количестве 800 000 единиц.
Модель стала тогда второй машиной VW, получившей название в честь определенного вида ветра – первой был широко известный Passat. Кузова обоих автомобиля создал выдающийся итальянский дизайнер Джуджаро. Но если Passat итальянец спроектиров ... Читать дальше »

Придать комфортабельному представительскому лимузину Mercedes-Benz S-класса еще большую спортивность – такую задачу поставили перед собой специалисты тюнингового ателье Art из немецкого Нюрнберга. Первым делом, фирма проводит операцию на бензиновых и дизельных двигателях версий S 350 und S 500 и S 320 CDI, S 420 CDI.
Бензиновые силовые агрегаты получают компрессор, систему охлаждения нагнетаемого воздуха и теплообменник, специальные клиновидные ремни, устройство для снятия ограничения максимальной скорости и перепрограммированную электронику управления. В результате мощность варианта S 500 достигает 500 л.с., а максимальный крутящий момент – 700 Нм. Начиная с осени нынешего года компания предложит пакет для повышения этих характеристик до 519 л.с. и 730 Нм.
Упомянутые дизельные версии получают по мощности и максимальному крутящему моменту 20-процентную прибавку.
Электронно-управляемая по ... Читать дальше »

Компания Audi собирается осенью 2006 года вывести на рынок второе поколение спортивного купе TT. По сведениям немецкого издания "Auto Bild", новая модель будет обладать более удлинённой колёсной базой, расширенным кузовом, более просторным салоном и большим багажником.

Оптическая изюминка новой ТТ будет в большей степени ориентироваться на нынешнюю модель, подчёркивая эксклюзивный дизайн и спортивный характер. Фронтальная часть ТТ будет представлена большим хромированным грилем в типичном дизайне от Audi, в то время как хвостовая часть будет пропорционально охватывать всю модель в целом.

В движение новое купе будет приводиться за счёт 170-или 250-сильного агрегата. Также в тесных кругах автолюбителей ходят сплетни о том, что якобы на рынок, но намного позже, будет выпущена 330-сильная заряжённая RS-версия.

В свою очередь для начала 2007 года, компа ... Читать дальше »